Guía de mantenimiento diario de la rueda sincrónica
La rueda sincrónica es la transmisión mecánica del "metrónomo de engranaje", el mantenimiento diario bien hecho, puede hacer que el equipo funcione más estable y más larga. Lo siguiente desde cuatro puntos de vista prácticos, enseñarle una forma simple de mantener la rueda síncrona, evitar problemas comunes.
Primero, limpio: ¡pasa 5 minutos al día, lejos de grandes problemas!
La rueda sincrónica tiene más miedo de "comer polvo" y "manchado de aceite". Todos los días después de que el equipo se detenga, pase unos minutos para hacer dos cosas:
Limpie una limpieza: con un paño limpio o un cepillo pequeño, a lo largo del surco de los dientes de la rueda para barrer el polvo, los escombros. Especialmente la parte raíz de los dientes, fácil de ocultar, los palillos de dientes disponibles eligen suavemente la acumulación.
Golpe: si es un ambiente polvoriento (como el taller de carpintería), use aire comprimido para soplar desde la superficie del diente hasta la parte posterior del cubo, el ojo desnudo no puede ver que el polvo fino sopla.
Nota: No use solventes fuertes como la gasolina para frotar los dientes de la rueda, puede corroer la superficie. Encuentre manchas de aceite tercos, con las bolas de algodón de alcohol que se limpian suavemente.
Segundo, lubricación: a las "juntas" en el aceite, gire más suavemente
Rodamientos de ruedas y agujeros de eje sincrónicos es la necesidad de centrarse en las "juntas" de lubricación:
Lubricación de rodamiento:
Cada pocos meses (o de acuerdo con la frecuencia de uso), dé los rodamientos para reponer algo de grasa. Si se trata de un equipo de baja velocidad, solo use grasa de litio ordinaria; Si la velocidad es alta y la temperatura es alta, elija la grasa de disulfuro de molibdeno.
Método de operación: Encuentre el orificio de inyección de grasa en el costado del rodamiento, apriete la grasa hasta que el aceite viejo esté ligeramente exprimido del otro extremo y luego limpie la grasa desbordada.
Orificio del eje anti-buque:
La instalación del orificio del eje de la rueda síncrona es fácil debido a la "mordida" de fricción del eje, verifique una vez al año, en el eje y el contacto con una capa delgada de grasa resistente a la temperatura, la próxima vez que el desmontaje sea mucho más fácil.
Tercero, verifique: Mire, escuche, toque, detección temprana y solución temprana
Todos los días o cada semana para pasar algún tiempo se puede encontrar una rueda síncrona de "examen físico", se puede encontrar por adelantado el 80% del problema:
Echa un vistazo:
Observe si la superficie del diente tiene grietas, dientes faltantes o desgaste obvio (por ejemplo, la parte superior de los dientes desde la punta de la rutina en un piso), si el cinturón y la mordedura de los dientes de la rueda están alineados, ya sea que no haya agotamiento.
Escuchar:
Cuando el equipo está funcionando, la rueda de sincronizador debe hacer un sonido uniforme de "susurro". Si hay un sonido "Haga clic en Haga clic", puede ser el desgaste de los dientes o el aflojamiento de la correa, detenga la máquina para verificar.
Tocar:
Después de detener la máquina con las piezas de rodamiento de la mano, lo normal debe estar caliente; Si está caliente (más de 60 grados), puede ser insuficiente lubricación o daño de rodamiento, debe tratarse de manera oportuna.
Cuarto, ajuste: para que la transmisión "no vaya de lado"
Rueda síncrona instalada torcida o correa demasiado floja o demasiado apretada afectará el efecto de transmisión:
Tuning Paralelismo:
Use una regla en el costado de las dos ruedas sincrónicas para ver si están al ras. Si hay una desviación obvia, afloje los tornillos de fijación, ajuste con cuñas hasta que la regla se pueda unir firmemente a la superficie de las dos ruedas y luego apriete los tornillos.
Ajuste la tensión de la correa:
Presione el medio del cinturón con el dedo y sienta algo de elasticidad pero no hasta el fondo. Si está demasiado suelto, el cinturón se deslizará fácilmente; Si es demasiado apretado, hará que el eje see demasiado fuerza. Ajuste la polea de tensión o mueva la posición del motor hasta que la correa se hunda aproximadamente 1-2 centímetros cuando se presiona (ajuste de acuerdo con la longitud de la correa).
Recordatorio de error de mantenimiento
No espere hasta que se rompa, luego reparelo nuevamente: vea el ligero desgaste de la superficie del diente que debe tratarse, no espere hasta que los dientes astillados o el cinturón se rompan antes de reemplazarlo, luego puede estar asociado con el daño de otras partes.
Diferentes materiales se tratan de manera diferente: la rueda sincrónica de aleación de aluminio para evitar la colisión, la rueda de acero inoxidable para prestar atención a la prevención de óxido, la rueda de plástico no contacta con solventes.
Demolición e instalación de habilidades: no toque con fuerza cuando se desmonte, primero use el caballo especial de extracción, la instalación de la llave, presionada lentamente en el eje, para evitar daños a la superficie del diente.
Resumir: el mantenimiento es bueno, ahorra corazón y dinero
El mantenimiento de la rutina de la rueda sincrónica no requiere más tecnología profesional, la clave es desarrollar hábitos: pasar unos minutos al día de limpieza e inspección, ajuste regular de lubricación. Esto no solo hará que el equipo funcione más estable, sino que también extenderá la vida de las ruedas sincrónicas de más del 30%, reduce la pérdida de tiempo de inactividad. Si no está seguro, no dude en comunicarse con Jie Sheng Transmission, nuestros ingenieros pueden proporcionar una guía en el sitio, para que su sistema de transmisión siempre esté en las mejores condiciones.
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Lishui Jiesheng Transmission -- Con la ventaja central de "artesanía múltiple y fina, una fuerte adaptabilidad", proporcionamos ruedas sincrónicas altamente confiables y soluciones de transmisión para su sistema de transmisión mecánica. Ya sea que sea un control sincrónico de precisión para las líneas de producción automatizadas o la transmisión de alta par para equipos pesados, aseguramos un funcionamiento estable de ruedas sincrónicas en escenarios complejos, como altas velocidades, cargas pesadas y corrosión mediante el uso de una amplia gama de materiales, como plásticos de acero\/acero inoxidable\/de acero inoxidable\/de acero inoxidable, así como una precisión de dientes dentales (maneras trapezoidales Trapzoidal\/htd\/htd dientes personalizados).
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