SBR Support Rail, como un componente de guía lineal económico comúnmente utilizado en el campo de la automatización industrial, en comparación con otros tipos de rieles de soporte (como la guía de bola, la guía cuadrada, la guía de deslizamiento de precisión, etc. .), su singularidad se refleja en el diseño de diseño, el enfoque de rendimiento, los escenarios aplicables y las dimensiones y otras dimensiones, especialmente en el "diseño de la" adaptabilidad, la práctica - práctica, la adaptabilidad "es sobresaliente de la estructura. Estructura minimalista de "eje cilíndrico + bloqueo + bloque deslizante" es un eje cilíndrico (guía) + bloque deslizante dividido . especialmente en el equilibrio "costo -efectivo - practicidad - adaptabilidad" es sobresaliente, las diferencias específicas son las siguientes:
Diseño de estructura: construcción minimalista de "eje cilíndrico + control deslizante"
La estructura del núcleo de SBR Support Rail es un eje óptico cilíndrico (guía) + control deslizante dividido, que es significativamente diferente de la estructura de otros rieles:
Comparar con la guía de bola (E . G . HGR Serie):La guía de pelota se basa en las bolas de circulación dentro del control deslizante para contactar con el riel de riel, que es una estructura complicada (que incluye retorno, cubierta de polvo, etc. .); Mientras que el control deslizante del riel SBR está en contacto directo con el eje cilíndrico a través de la pared interna de la manga de cobre o bujes de plástico de ingeniería, sin componentes de rodadura complicados, el número de piezas se reduce en más del 60%, y el ensamblaje no necesita calibrar el espacio de la bola, que tiene una tasa de falla mucho más baja (el tiempo promedio de falla es 15% más alto que el de la guía de la pelota) que el de la guía de pelota) .
Comparación de la guía de deslizamiento cuadrado (como la serie TBR):La guía cuadrada es la "sección transversal rectangular + control deslizante plano", necesita procesar ambos lados de la superficie guía, mientras que el eje cilíndrico de SBR solo necesita controlar la precisión del diámetro exterior (tolerancia menor o igual a F7), la dificultad de procesamiento se reduce en 40%, y el costo de fabricación se reduce (el mismo precio de especificación de aproximadamente 1/2 de la guía cuadrada) {}
Ventaja única:La brecha entre el control deslizante y el eje se puede ajustar a través del "ajuste del tornillo de ajuste" (parte de los orificios de ajuste de diseño del lado deslizante del modelo), la instalación se puede corregir sin la necesidad de herramientas profesionales para un ligero error de paralelismo (± 0 . 1 mm / m o menos), más flexible que la guía de bolas "montañimiento de rigidez obligatoria" más flexible ".
Segundo, Características de rendimiento: orientado al pragmatismo "bueno"
Los parámetros de rendimiento del ferrocarril SBR no son la búsqueda de lo último, sino para "cumplir con la carga de luz, escenarios de baja y velocidad media" como el núcleo, la formación de ventajas diferenciadas:
Características de fricción: "capacidad de control" de fricción deslizante
Compared with the ball guide (rolling friction, coefficient 0.001-0.003), the sliding friction coefficient of the SBR is higher (0.05-0.1), but the victory in the "static and dynamic friction coefficient difference" (<=0.02), at low speeds, in the low speeds, in the low speeds, in the low speeds, in the low Las velocidades, en las bajas velocidades, en las bajas velocidades . 0.02), en el movimiento recíproco de baja velocidad (como el mecanismo de empuje de la máquina de embalaje, la velocidad menor o igual a 0.5m/s), no habrá una guía de bola "fenómeno de deslizamiento" (debido a la liberación de fricción estática causada por el atasco), correr más suave.
En comparación con la guía de deslizamiento ordinaria (como la guía de hierro fundido, el coeficiente de fricción 0.1-0.3), la diapositiva SBR forrada con el buje de cobre resistente al desgaste (como Zcusn10pb1) o el recubrimiento PTFE, puede reducir el coeficiente de fricción en el 50%, y el desgaste es solo 1/3 del hierro fundido (desgaste de viaje de 100km de aproximadamente 0 {. 8}.
Precisión y carga: adecuado para escenarios de "no precisión"
Rectitud:La rectitud del riel SBR suele ser 0.1-0.2 mm/1000 mm, que es más baja que la de la guía de bola (0.01-0.05 mm/1000 mm), pero es suficiente para cumplir con los requisitos de las máquinas de envasado de alimentos (que permite ± 0 .}}}}}}}}}}} Error de posicionamiento), pequeñas líneas de transporte (menos o igual a 1 mm de error de sinconización) Error de sincronización menos o igual a 1 mm) y otros escenarios, sin la necesidad de pagar el costo del exceso de precisión.
Capacidad de carga:Carga dinámica con clasificación de riel SBR16 única de aproximadamente 1200n, aunque menos que la guía de bola (HGR15 alrededor de 2000n), pero en los escenarios de carga de luz (como la línea de ensamblaje del producto 3C, la carga menor o igual a 50 kg) es completamente suficiente, y el deslizamiento y el eje del diseño de contacto de la superficie (el área de contacto es 3 veces mayor que la bola), la resistencia al impacto es más fuerte (la carga de impacto instantánea puede ser un control deslizante para 2 veces el área de contacto de 2 veces para las veces la carga de impacto hasta la carga de impacto en el impacto, el impacto es más fuerte (la carga de impacto es más fuerte (la carga de impacto es más fuerte (la carga de impacto es más fuerte para que la carga de impacto sea más fuerte para que la carga es más fuerte para la carga de impacto. valor) .
Mantenimiento y costos: "áspero y caída" amigable
No need for complex lubrication: while ball guides require regular replenishment of special grease (otherwise the balls are prone to wear), the brass bushings of the SBR track are compatible with common oils (e.g. No. 32 mechanical oil), with filling intervals up to 300 hours (twice as long as for the ball guides), and are less prone to Jamming en caso de escasez de petróleo durante un corto período de operación . Costo de reparación bajo: si el riel SBR no está lleno de aceite, no será fácil ser atascado .
Bajo costo de reparación:Si la superficie del riel SBR está rayada, se puede lanar y continuar usándose (cuando el requisito de precisión es bajo); Mientras que la guía de bola está rayada y necesita ser reemplazada en su conjunto, y el costo de mantenimiento es 5-10 tiempos de SBR .
Escenarios: campos específicos de "bajo costo + tolerancia a fallas"
La singularidad de SBR Lineal Motion Guide Way hace que sea insustituible en los siguientes escenarios, que son difíciles de adaptar por otros rieles:
Polvo / humedad y otros entornos duros
La brecha de retorno de la guía de pelota es fácil de entrar en el polvo, lo que resulta en el estancamiento de la pelota; Si bien el control deslizante y el eje de la pista SBR son un ajuste cercano, el espacio de ajuste es solo 0.01-0.03 mm, el polvo no es fácil de invadir, y el buje de cobre es resistente a la humedad (sin riesgo de óxido y corrosión), adecuado para maquinaria de carpintería, línea de procesamiento de alimentos (entorno de harina / ambiente de humedad) y otros escenarios {{}}}}}}}}}}}}}}}}}}
Movimiento alternativo de alta frecuencia de accidente cerebrovascular
tales como la máquina de alimentación automática (trazo 50-200 mm, reciprocación de 30 veces por minuto), la fricción deslizante de SBR sin "impacto cíclico de bola", correr ruido de menos o igual a 60dB (inferior a la misma guía de bola de carga 10DB)
Transformación de automatización de bajo costo
En la actualización de equipos tradicionales (como la máquina de perforación manual a la alimentación automática), el precio por metro de SBR Rail es solo 1/3 de la guía de bola (E . G . SBR16 es de aproximadamente $ 50/m, HGR15 es aproximadamente $ 150/M), y no hay necesidad de volver a procesar la superficie de la base de instalación (el uso de la superficie de la base de instalación (usar el agujero de la base original es que se fija aproximadamente $ 150/M) eje), por lo que el costo de transformación se reduce en más del 50%.
Cuatro . Resumen de las diferencias centrales con otras pistas
| Comparar dimensiones | SBR Rail de perfil lineal | Guías de pelota (E . G . HGR) | Rails deslizantes cuadrados (E . G . TBR) |
| Complejidad estructural | Minimalista (eje cilíndrico + control deslizante de manga de cobre) | Complejo (Raceway + Ball + Returner) | Medio (riel rectangular + deslizador plano) |
| coeficiente de fricción | 0.05-0.1 (fricción deslizante) | 0.001-0.003 (fricción rodante) | 0.1-0.3 (fricción deslizante) |
| Precisión | 0.1-0.2 mm/1000 mm | 0.01-0.05 mm/1000 mm | 0.05-0.1 mm/1000 mm |
| Costo por metro (referencia) | 50-80 rmb | 150-200 rmb | 80-120 rmb |
| Capacidad anticivalida | Fuerte (pequeño espacio, sin regresador) | Débil (fácil de entrar en polvo) | Medio (la superficie plana es propensa al ensuciamiento) |
| Cargas aplicables | Carga de luz (menos de o igual a 50 kg) | Carga mediana y pesada (menos o igual a 200 kg) | Carga media (menor o igual a 100 kg) |
Resumen: El valor único de SBR se encuentra en "las necesidades de no precisión que coincidan con precisión"
La lógica de diseño de los rieles lineales de precisión SBR no debe seguir el "alto rendimiento", sino llenar el vacío de demanda de los escenarios de "carga de luz, baja precisión, entorno hostil" a través de su estructura minimalista, bajo costo y fuerte adaptabilidad ambiental . SBR Precision Lineal Rails no está diseñado para "alto rendimiento", sino para la estructura de bajo costo de la demanda, y la mayor estraz de la demanda, que los rellenos, la capacidad de los rellenos, los rellenos, los rellenos, los rellenos, los rellenos, los rellenos, los rellenos, los rellenos, los rellenos, los rellenos, los rellenos, los rellenos, los rellenos, los rellenos, los rellenos, los rellenos, los rellenos, los rellenos, los rellenos, los rellenos, los rellenos, los rellenos, los rellenos, los rellenos. y un entorno duro ". no compite con la guía de pelota para la precisión, ni con la guía cuadrada de rigidez, pero en el pragmatismo" lo suficientemente bueno "del posicionamiento de la formación de una ventaja irreplicable, especialmente para el presupuesto, las condiciones de trabajo limitadas, complejas del equipo pequeño y de tamaño mediano, la opción del riel lineal de SBR de bajo costo + bajo costo + alto tolerance" es un presupuesto ", el primer equipo de tamaño pequeño, lo que es el equipo de tamaño pequeño y mediano, el primer costo de bajo costo + bajo costo + alto tolerance". rentable .
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